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Trial sur la neige
Tofe- Admin
- Messages : 1726
Date d'inscription : 23/11/2011
Age : 53
Localisation : Marguerittes
françois- Messages : 191
Date d'inscription : 23/11/2011
magnifique ! interessant le single à courroie.
Marcassin- Messages : 356
Date d'inscription : 18/02/2012
Age : 42
Localisation : Dans ton cul
Moyeu avec boîte de vitesses plus courroie 
. Il y a juste un "gros" problème, il faut un jour dans le cadre pour faire passer la courroie et ça ne marche pas avec 90% des suspensions 
(sauf celle des GT, pas une blague car la chaîne a toujours la même tension et la courroie doit toujours avoir la même tension). Pour les petits problèmes bah ça n'est pas indestructible, un client (2m, 125kg de muscles) casse sa courroie après 7000-8000km en moyenne mais il cassait ses chaînes après 500km 
et la courroie s'abime en usage vtt si elle frotte des cailloux ou des racines.
Le bon côté c'est plus d'huile, le bruit est différent et dans des conditions d'utilisation normale ça dure la vie des rats.
. Il y a juste un "gros" problème, il faut un jour dans le cadre pour faire passer la courroie et ça ne marche pas avec 90% des suspensions (sauf celle des GT, pas une blague car la chaîne a toujours la même tension et la courroie doit toujours avoir la même tension). Pour les petits problèmes bah ça n'est pas indestructible, un client (2m, 125kg de muscles) casse sa courroie après 7000-8000km en moyenne mais il cassait ses chaînes après 500km et la courroie s'abime en usage vtt si elle frotte des cailloux ou des racines.Le bon côté c'est plus d'huile, le bruit est différent et dans des conditions d'utilisation normale ça dure la vie des rats.
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